29 Eylül'de Jike Motors'un ilk büyük elektrikli hibrit SUV'u ZEEKR 9X resmi olarak piyasaya sürüldü. Teknik düzeyde ZEEKR 9X en az 6 lokasyonda tam sağlık etkilerine ulaştı. 1. ZEEKR Süper Elektrikli Hibrit Teknolojisi üç güç modunu destekler: saf elektrik, plug-in hibrit ve genişletilmiş menzil. Tam yığın yarı 900V yüksek voltaj mimarisine, 70kWh üçlü lityum hibrit bataryaya ve 380 km'ye kadar CLTC saf elektrik menziline sahiptir. Şarj koşulları izin verirse, yalnızca 9 dakikada 6°C'ye, %20 - %80'e kadar hızla şarj edilebilir.
2. Üç motorlu megawatt elektrikli tahrik, 1030kW tepe gücü, dünyanın en yüksek P1 jeneratörü (145KW tepe gücü), maksimum 205kW güce sahip 2.0T hibrit motor, araç 0'dan 100 km/saat hıza 3,1 saniyede çıkar, çift motorlu versiyonu ise yalnızca 0,8 saniye daha yavaştır.
3. Geely'nin kendi geliştirdiği DHE20-PFZ kod adlı 2.0T motor, %46'nın üzerinde termal verime ve 145kW tepe güce sahiptir. Kalan gücün %20'si ile besleme modunda bile, paralel bağlantı sonrasındaki hızlanma performansı, yüksek güçteki saf elektrik modundan yalnızca 0,2 saniye daha yavaştır ve bu da onu mükemmel bir 2,0T dört silindirli "performans motoru" haline getirir. 4. Çift valfli CCD elektromanyetik sönümlemeyle uyumlu, maksimum 110 mm ayar strokuna sahip çift odacıklı kapalı hava yayı. Kaldırılmış şasinin maksimum yerden yüksekliği 290 mm'ye yakındır, bu da iki şişe maden suyu (250 ml) yüksekliğine eşdeğerdir.
5. Geniş yapay zekalı dijital şasi, Geely'nin bu yılki araç yapay zeka dönüşümü için de önemli bir teknoloji. Temel süspansiyon donanımına ek olarak şasi, maksimum 1400N · m kaldırma torkuna sahip 48V aktif stabilizatör çubuğuyla donatılmıştır. Önemi, yüksek hızlı viraj alma sırasında yuvarlanmayı önlemek ve yandan çarpışma durumunda gövdeyi aktif olarak kaldırmaktır. Lastik 120 km/s hızla patlasa bile kontrolü kaybetmeden yumuşak bir şekilde fren yapabilir.
6. Tamamen donanım yapılandırmasıyla donatılmış Qianli Haohan H9 akıllı sürüş çözümü (yalnızca Hyper sürümü tarafından desteklenir). Otomobilin tavanında 520 adet uzun menzilli lazer radar, gövde çevresinde ise dört adet katı hal kör lazer radar olmak üzere toplam beş adet lazer radar bulunuyor. Çift N VIDIA DRIVE Thor çip etki alanı denetleyicisi, 1400 TOPS bilgi işlem gücüne ve L3 düzeyinde akıllı sürüş sahnesi kapasitesine sahiptir.
Yukarıdaki 6 madde, hibrit otomobil kullanıcılarının menzil, yol tutuşu, konfor, enerji takviyesi ve akıllı sürüş açısından ihtiyaçlarını kapsamaktadır.
