Το Leapmotor D19 είναι το πρώτο μοντέλο κάτω από την πλατφόρμα ναυαρχίδα D Leapmotor, και επίσης το αποκορύφωμα της τεχνολογίας της Leapmotor που αναπτύχθηκε από μόνη της για μια δεκαετία.
Ως ναυαρχίδα SUV πλήρους μεγέθους, έχει μήκος πάνω από 5,2 μέτρα, πλάτος σχεδόν 2 μέτρα και μεταξόνιο πάνω από 3,1 μέτρα. Όσον αφορά την τεχνολογία, η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας Zero Run D19 είναι εξοπλισμένη με μπαταρία 80,3 kWh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC έως 500 χιλιόμετρα. Το μοντέλο πρωτοστάτησε στην τεχνολογία μπαταριών εκτεταμένης εμβέλειας CTC και είναι επίσης εξοπλισμένο με ένα καινοτόμο σύστημα ενσωμάτωσης κατωφλίου εξάτμισης, μεγιστοποιώντας τη χρήση του χώρου στο πλαίσιο για τις μπαταρίες. Επιπλέον, το μοντέλο εκτεταμένης εμβέλειας χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα 800V, με χρόνο φόρτισης μόνο 15 λεπτά για 30% -80%. Ταυτόχρονα, η έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας είναι επίσης εξοπλισμένη με ρεζερβουάρ καυσίμου 40 λίτρων και σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας τετρακίνησης διπλής ενέργειας. Αυτό το σύστημα ενσωματώνει έναν μπροστινό κινητήρα με έναν κινητήρα διπλής μετάδοσης κίνησης και μια γεννήτρια. Όταν βρίσκεται σε λειτουργία τετρακίνησης, αποδίδει ισχύ μαζί με τους πίσω τροχούς. Όταν βρίσκεται σε λειτουργία cruise, αλλάζει σε λειτουργία παραγωγής ενέργειας για να φορτίσει την μπαταρία. Ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα μειώνει το βάρος περισσότερο από 60 κιλά σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα επέκτασης εμβέλειας, επιτυγχάνοντας ένα ελαφρύ αποτέλεσμα και αυξάνοντας τη συνολική εμβέλεια κατά 5%. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση υιοθετεί τεχνολογία πλατφόρμας υψηλής τάσης 1000V και είναι εξοπλισμένη με τεχνολογία τριών κινητήρων, συνολικής ισχύος 540 kW και χρόνο επιτάχυνσης 3 δευτερολέπτων από 0-100 χλμ./ώρα. Η μπαταρία χρησιμοποιεί τις πιο πρόσφατες υβριδικές κυψέλες μπαταρίας της CATL, με χωρητικότητα 115 kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 720 χιλιομέτρων. Μπορεί να φορτιστεί σε 15 λεπτά και έχει αυτονομία πάνω από 350 χιλιόμετρα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η μπαταρία του αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος είναι η πιο πρόσφατη «Xiao Yao dual core battery» που κυκλοφόρησε από την CATL, η οποία είναι μια τριαδική μπαταρία σιδήρου+τριμερούς διπλού πυρήνα λιθίου. Πρόκειται για ένα πακέτο μπαταριών που περιέχει δύο χημικές ουσίες ταυτόχρονα, δηλαδή τριμερή μπαταρία λιθίου και τριμερή/ενσωματωμένη μπαταρία AB με φωσφορικό σίδηρο. Το πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να συνδυάσει τα χαρακτηριστικά και των δύο χημικών υλικών. Όσον αφορά το πλαίσιο, υιοθετεί επίσης ανάρτηση αέρα διπλού θαλάμου Konghui + αμορτισέρ μεταβλητής απόσβεσης CDC, με μπροστινή ανάρτηση διπλού ψαλιδιού και πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων, σε συνδυασμό με πέδηση με καλώδιο Continental MKC2, σύστημα διεύθυνσης Bosch R-EPS και σύστημα LMC 2.0, υποστήριξη και έλεγχος πλαισίου πριν την προβολή Στρογγυλή στροφή 3,6 μέτρων. Όσον αφορά την ευφυΐα, η πρώτη έκδοση είναι εξοπλισμένη με τσιπ Qualcomm Snapdragon dual 8797 supreme, με υπολογιστική ισχύ έως και 1280 TOPS, υποστηρίζοντας έξυπνη υποβοηθούμενη οδήγηση VLA, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών στάθμευσης έως στάθμευσης. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο υιοθετεί επίσης ένα μεγάλο πιλοτήριο τελικού μοντέλου με λειτουργία αλληλεπίδρασης AI.
