9월 29일, Jike Motors의 첫 번째 대형 전기 하이브리드 SUV인 ZEEKR 9X가 공식 출시되었습니다. 기술 수준에서 ZEEKR 9X는 최소 6개 위치에서 완전한 건강 효과를 달성했습니다. 1. ZEEKR 슈퍼 전기 하이브리드 기술은 순수 전기, 플러그인 하이브리드, 확장된 주행 거리의 세 가지 전력 모드를 지원합니다. 풀스택 준900V 고전압 아키텍처, 70kWh 3원계 리튬 하이브리드 배터리, 최대 380km의 CLTC 순수 전기 주행거리가 특징이다. 충전 조건이 허락한다면 단 9분 만에 최대 6C, 20%~80%까지 빠르게 충전할 수 있다.
2. 3개 모터 메가와트 전기 구동, 최대 출력 1030kW, 세계 최고 P1 발전기(최대 출력 145KW), 최대 출력 205kW의 2.0T 하이브리드 엔진, 차량은 3.1초 만에 0~100km/h 가속하는 반면, 듀얼 모터 버전은 0.8초만 더 느립니다.
3. 코드명 DHE20-PFZ의 지리 자체 개발 2.0T 엔진은 46% 이상의 열효율과 145kW의 최고 출력을 자랑합니다. 전력이 20% 남은 급전 모드에서도 병렬 연결 후 가속 성능은 고출력에서 순수 전기 모드보다 0.2초만 느려 완벽한 2.0T 4기통 '성능 엔진'을 완성했다. 4. 이중 밸브 CCD 전자기 댐핑과 일치하는 최대 조정 스트로크가 110mm인 이중 챔버 폐쇄형 공기 스프링. 들어올려진 섀시의 최대 지상고는 290mm에 가깝습니다. 이는 생수 2병(250ml) 높이에 해당합니다.
5. 방대한 AI 디지털 섀시는 올해 Geely의 차량 AI 혁신을 위한 중요한 기술이기도 합니다. 기본 서스펜션 하드웨어 외에도 섀시에는 최대 리프팅 토크가 1400N·m인 48V 액티브 스태빌라이저 바가 장착되어 있습니다. 고속 코너링 시 롤링에 대응하고, 측면 충돌 시 차체를 적극적으로 들어 올리는 것이 그 의미가 있다. 시속 120km에서 타이어가 터져도 제어력을 잃지 않고 부드럽게 제동할 수 있습니다.
6. Qianli Haohan H9 지능형 운전 솔루션(Hyper 버전에서만 지원), 하드웨어 구성이 완벽하게 갖추어져 있습니다. 차량 지붕에는 520개의 장거리 레이저 레이더가 있고 차체 주위에는 고체 블라인드 레이저 레이더 4개가 있어 총 5개의 레이저 레이더가 있다. 듀얼 N VIDIA DRIVE Thor 칩 도메인 컨트롤러는 1400 TOPS 컴퓨팅 성능과 L3 레벨 지능형 주행 장면 기능을 갖추고 있습니다.
위 6개 항목은 주행거리, 핸들링, 편안함, 에너지 보충, 지능형 주행 측면에서 하이브리드 자동차 사용자의 요구 사항을 충족합니다.
