Leapmotor D19 adalah model pertama di bawah platform Dewan Leapmotor D, dan juga kemuncak teknologi Leapmotor yang panjang.
Sebagai SUV perdana bersaiz penuh, ia mempunyai panjang lebih dari 5.2 meter, lebar hampir 2 meter, dan jarak roda lebih dari 3.1 meter. Dari segi teknologi, versi Run D19 Extended Range Versi dilengkapi dengan pek bateri 80.3kWh, dengan julat elektrik CLTC Pure sehingga 500 kilometer. Model ini mempelopori teknologi bateri CTC yang dilanjutkan dan juga dilengkapi dengan sistem integrasi ekzos ambang inovatif, memaksimumkan penggunaan ruang casis untuk bateri. Di samping itu, model jarak jauh menggunakan platform 800V, dengan masa pengecasan hanya 15 minit untuk 30% -80%. Pada masa yang sama, versi jarak lanjutan juga dilengkapi dengan tangki bahan api 40L dan sistem pemacu roda empat roda dua roda yang dilanjutkan. Sistem ini mengintegrasikan motor depan dengan motor dan penjana dual drive. Apabila dalam mod pemacu empat roda, ia mengeluarkan kuasa bersama dengan roda belakang. Apabila dalam mod pelayaran, ia beralih ke mod penjanaan kuasa untuk mengecas bateri. Keseluruhan sistem kuasa mengurangkan berat badan sebanyak lebih daripada 60 kilogram berbanding dengan sistem extender pelbagai tradisional, mencapai kesan ringan dan meningkatkan julat keseluruhan sebanyak 5%. Versi Elektrik Pure mengamalkan teknologi platform voltan tinggi 1000V dan dilengkapi dengan tiga teknologi motor, dengan kuasa komprehensif 540 kW dan masa pecutan 3 saat dari 0-100km/j. Bateri menggunakan sel bateri hibrid terkini dari CATL, dengan kapasiti 115kWh dan julat elektrik tulen 720 kilometer. Ia boleh dikenakan dalam 15 minit dan mempunyai jarak lebih dari 350 kilometer. Perlu dinyatakan bahawa bateri kenderaan elektrik tulen adalah "Xiao Yao Dual Core Battery" terkini yang dikeluarkan oleh CATL, yang merupakan bateri ternar ternary+ternary lithium dual core bateri. Ia adalah pek bateri yang mengandungi dua bahan kimia pada masa yang sama, iaitu litium ternary dan ternary/lithium fosfat bersepadu bateri AB. Kelebihannya ialah ia dapat menggabungkan ciri -ciri kedua -dua bahan kimia. Dari segi casis, ia juga mengadopsi penggantungan udara tertutup Konghui Dual CDC+penyerap kejutan redaman pembolehubah CDC, dengan penggantungan depan tulang belakang dan lima penggantungan belakang, dipadankan dengan wayar Continental MKC2 yang dikawal, Dari segi kecerdasan, pelepasan pertama dilengkapi dengan Qualcomm Snapdragon Dual 8797 Chips Supreme, dengan kuasa pengkomputeran sehingga 1280 puncak, menyokong VLA pintar dibantu memandu, termasuk tempat letak kereta ke tempat letak kereta. Pada masa yang sama, kereta itu juga mengamalkan kokpit model akhir yang besar dengan fungsi interaksi AI.
