Geely Galaxy Xingyao 6 to kompaktowy hybrydowy sedan typu plug-in o wymiarach długości, szerokości i wysokości 4806/1886/1490 mm oraz rozstawie osi 2756 mm. Jego gabaryty są bardzo podobne do Galaxy L6. Największą różnicą między nimi jest ich wygląd. Star 6 wygląda trochę jak samochód benzynowy, zwłaszcza z przesadną przednią ścianą z dużymi ustami, która wygląda zbyt podobnie do Mercedesa AMG Klasy C i ma silny efekt wizualny. Inteligentny kokpit jest wyposażony w centralny ekran sterowania o przekątnej 14,6 cala i tablicę przyrządów LCD o przekątnej 10,25 cala. System informacyjno-rozrywkowy samochodu to Flyme Auto, a chip to 7 nm Longying 1. Ponadto w samochodzie zastosowano dużą ilość miękkich materiałów i chromowanych dekoracji, co nadaje mu wyrafinowany układ i design wnętrza.
Jeśli chodzi o moc, Xingyao 6 jest wyposażony w całkowicie nową technologię hybrydową Thor AI 2.0 o maksymalnej mocy 82 kW dla silnika 1,5 l i 120 kW dla silnika elektrycznego. Zużycie paliwa CLTC wynosi zaledwie 2,8 litra na 100 kilometrów ze względu na utratę mocy. Ponadto dostępne są dwie wersje zasięgu w trybie czysto elektrycznym: 60 km i 125 km. Podsumowanie: W porównaniu do Qin PLUS zalety Xingyao 6 to większa przestrzeń, większa moc, mniejsze zużycie energii, większy zasięg na zasilaniu elektrycznym, większa prędkość ładowania i lepsze wykorzystanie inteligentnej kabiny. Jednocześnie jego wygląd jest wyższy, a cena niższa. Dla porównania, Xingyao 6 ma nie tylko większą moc produktu, ale także wyższą opłacalność. Wadą jest to, że wpływ marki Geely Galaxy na nowy rynek energii jest nieco gorszy niż BYD, ale też nie jest zły, ponieważ Geely Galaxy sprzedał już ponad 1 milion sztuk w niecałe 3 lata, sprawdzając się na rynku.
