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3 月 27 日、Xiaomi SU7Pro はその優れた航続距離性能により新エネルギー車市場の注目を集めました。 DCD、Yiche、Autohome の実際のテスト範囲ランキングでは、Xiaomi SU7Pro が 678 キロメートル、785 キロメートル、892 キロメートルで 1 位にランクされ、範囲達成率は 98.9% にも達します。この中型から大型のピュアエレクトリックスポーツセダンは、2026年3月19日に発売され、96.3kWhの大型バッテリーを搭載し、CLTC条件下での理論上の航続距離は最大902キロメートルに達した。 Xiaomi SU7Pro は、全範囲にわたって 2200MPa の超強力鋼の標準構成を備えており、安全アーキテクチャの面でも優れた性能を発揮します。高張力鋼とアルミニウム合金の比率は90.3％と高く、後席には9個の安全エアバッグが標準装備されている。さらに、密閉式デュアルチャンバーエアスプリングとCDCダンピング可変ダンピングシステムを搭載しており、道路状況に応じてサスペンションの柔らかさと硬さをリアルタイムに調整でき、走行品質を向上させます。新しい車は 3.5C の充電レートをサポートしており、10% ～ 80% のバッテリー補充を 20 分以内に完了できるため、航続距離の不安を効果的に軽減できます。

本日、Jetour Motorsは、Zongheng G700 Top Fire Dysprosium Editionが正式に予約販売を開始したと発表しました。このモデルは、Zongheng G700 のプロ公式バージョンで、オフロード愛好家向けに特別に設計されています。最低地上高、アプローチアングル、ディパーチャーアングルを高めたカスタマイズされたパークウェイKO3オフロードタイヤを装備し、サイドには専用デカールが印刷されています。新型車には、Koman 製高性能窒素ショックアブソーバーも装備されており、さまざまな道路状況に適応するために 8 速ダンピングを調整できます。 Jietu Zongheng G700 Top Fire Mingdi Edition も同様に豪華な構成で、同クラスで唯一の 35.4 インチの水平スカイ スクリーンと Huawei Qiankun インテリジェント ドライビング ADS4 支援システムを備え、27 個のセンシング要素と組み合わせてグローバルな認識を実現します。シート面では、Yunciシートにベンチレーション、ヒーター、8点マッサージ、レッグサポート機能が備わっているほか、最高級のLesconオーディオシステムも装備されており、ドライバーに快適な運転体験を提供します。ボディサイズは5198×2050×1956mm、ホイールベースは2870mmと広々とした室内空間を実現。動力系では、ジェットツアー G700 トップファイア ディスプロシウム エディションは、2.0T 縦置きハイブリッド専用エンジンを搭載し、最高出力 155kW、システム総出力 560kW、総トルク 795Nm と強力な動力性能を発揮します。

蘭図汽車は本日、896ラインを生産する初のフラッグシップSUVであるVOYAH Taishanの量産発売となる3月17日に技術刷新カンファレンス「ビジョン」を開催すると発表した。 Lantu Automotive CBO兼販売会社のゼネラルマネジャーであるShao Mingfeng氏は、VOYAH TaishanがL3路上試験ライセンスを取得し、Huawei Qiankun 896ラインレーザーレーダーを搭載した世界初の量産フラッグシップSUVとなり、3月17日にオフラインで出荷される予定であることを明らかにした。VOYAH Taishan Black Samuraiは、中国初の量産L3 SUVとして、HuaweiのトップクラスQiankun Smart Driveを搭載する先頭に立つことになる。 ADS 4 レーザー ソリューション。このスキームは環境の正確な認識に基づいており、信号を送信して周囲に意図を伝えることができ、認識と予測能力の包括的な移行を実現します。新型車におけるこの技術的進歩は、量産モデルへのインテリジェント運転技術の適用が新たな段階に入ることを示している。

本日、Dongfeng Forthing の新しい純粋な電気自動車モデル Xinghai T5 が正式に発売され、2 つの構成が用意されています。公式ガイド価格はそれぞれ153,900元と161,900元です。初めて車を所有される方は、3 つの電気システムに対する永久保証サービスをお楽しみいただけます。新型車のボディサイズは4600mm×1860mm×1680mm、ホイールベースは2730mmで、ボディカラーは6色を設定する。エクステリアデザインは流動美のコンセプトを採用し、貫通型LEDテールライト群、ルーフに一体型スポイラーとミッドマウントハイブレーキライトを装備、リアバンパーにはレイヤードデュアルカラーデザインを採用。インテリアに関しては、新車は鮮やかなオレンジの配色を採用しています。運転席は6ウェイ電動調整と換気暖房機能をサポートし、助手席は4ウェイ電動調整を備えています。中央制御エリアには 13 インチのフローティング タッチ スクリーンが装備されており、携帯電話の接続をサポートしています。安全構成の面では、Xinghai T5 シリーズ全体に、AEB 自動緊急ブレーキ、前方衝突警報、および緊急ブレーキ支援システムが標準装備されています。シャーシはフロントマクファーソン、リアマルチリンク独立懸架構造を採用。電力に関しては、新型車は64.4kWhのバッテリーを搭載しており、CLTC純粋電気走行距離は530キロメートル、総合電力消費量は100キロメートルあたり13.8kWhである。バッテリーの30％〜80％を約35分間の急速充電に対応します。

最近、Wenjie M7 は新しいラウンドの OTA アップグレードを開始しました。今回のアップグレードは運転支援やインテリジェントコックピットなどの分野に焦点を当てており、数十の機能を追加、最適化している。 3点Uターン、近隣駐車場、集合一般駐車場など、高頻度の春節旅行のさまざまなシナリオをカバーし、車両の安全性と利便性をさらに高めます。この OTA アップグレードでは、Wenjie M7 シリーズ モデルの予防安全保護機能が包括的に向上し、狭い道路交通、後続車両、突然の状況などの高頻度のシナリオに対する包括的な安全保証が確立されています。都市部や田舎の道路、高速道路、春節期間の長距離旅行など、多様な旅行シナリオにさらに簡単に対応できます。その中で、WENJIE M7の一部のモデルには、狭い道での方向転換の問題を解決するために、3点Uターン機能が追加されています。ナビゲーション支援（NCA）モードでは、車両が十分な回転スペースを検出すると、U ターンのためのスペースを確保するために後進するため、田舎道や住宅地の狭い道路などでの交通の柔軟性が大幅に向上し、春節に親戚や友人を訪問する際の利便性が向上します。一部の車種には、強化された自動緊急ステアリング支援 (eAES) 挟み込み防止機能も追加されており、これにより、ユーザーは前後の挟み込みによる事故の可能性を効果的に減らすことができます。後続車両が急速に接近し、追突の危険があり、側車線に車線変更スペースがあると認識した場合、システムは車両の自律的な車線変更を支援し、車両の安全冗長性を向上させます。さらに、このアップグレードにより、ナビゲーション支援 (NCA) 機能が包括的に最適化され、交差点交通時の衝突リスク、予測可能な早期減速、および急ブレーキの軽減をよりタイムリーかつ正確に特定できるようになりました。高速道路での夜間や雨の日の無灯火などの特殊な状況では、速度調整がより合理的になり、車線変更のタイミングがより決定的になり、障害物を回避して回避する戦略がよりスムーズになります。

先に公開された公式画像によると、SAIC Volkswagen ID.ERA 9Xは最新のファミリースタイルデザインを採用し、フロントフェイスにはスプリットヘッドライトと輝くフォルクスワーゲンブランドロゴが装備され、強いテクノロジー感を醸し出している。車のサイドラインは滑らかに変化し、A、B、C、Dピラーには隠れたデザインが施されています。フローティングルーフにマルチスポークホイールを組み合わせ、高級感を漂わせます。新型車のサイズは全長5207mm×全幅1997mm×全高1810mm、ホイールベースは3070mm。出力に関しては、新型車はレンジエクステンダーとしてEA211 1.5Tエンジンを使用し、ミラーサイクルとVTG可変断面タービン技術を内蔵し、最大出力105kWを発揮します。構成に応じて、範囲は 3 つのバージョンに分割されます。 範囲バージョン。具体的には、220kWのリアマウントシングルモーター+51.1kWhリン酸鉄リチウムバッテリーパックのWLTC航続距離は267kmです。リアに取り付けられた220kWのシングルモーター+65.2kWhの三元リチウムバッテリーパックのWLTC航続距離は340kmです。デュアルモーター+65.2kWh三元リチウムバッテリーパックのWLTC航続距離は321kmです。

最近、Jikeブランドは、新しく発表された中大型SUVが正式にJike 8Xと名付けられ、高性能フラッグシップとして位置付けられたと正式に発表しました。さらに、Extreme Krypton 9Xに関して言えば、Extreme Krypton 8Xの最上位バージョンの価格は50万元近くになると予想されます。外観に関しては、公式が路上テストのスパイ写真を公開しており、エクストリーム クリプトン 9X のストレート ウォーターフォール グリルとマトリックス ヘッドライトが使用されており、非常に強力な視覚効果を備えていることがわかります。同時に、新型車の側面は、その高性能フラッグシップの位置付けに合わせて、明るい黒色のホイールと赤色のブレーキキャリパーを組み合わせたスポーティな流線型デザインを呈しています。また、従来のドアハンドルをサイドに装備し、安全性を高めました。車体後部のテールライトは、認知度の高い水平で不連続な「乾君」形状を採用。エクストリームクリプトン9Xを参考にしたパワー部分には、最大1030キロワットの3モーター総合出力を持つ2.0Tプラグインハイブリッドシステムが搭載されています。同時に、Extreme Krypton 9Xの6C超急速充電大型バッテリーや広大なAIデジタルシャーシなどの構成もExtreme Krypton 8Xに搭載される予定です。

最近、吉利ギャラクシー V900 が正式に予約注文を開始しました。この新車は、中型から大型の MPV に位置する宜真 L380 の航続距離を拡張したバージョンと見なすことができます。外観では、大型のクロームメッキグリルデザインを採用し、分割ヘッドライトをウェーブグリルの中に隠して一体感を高めた。同時にルーフには新たにレーザーレーダーが追加され、高度な運転支援機能が期待される。新型車の寸法は全長5360mm×全幅1998mm×全高1940mm、ホイールベースは3200mm。インテリアデザインの面では、新型車には15.4インチの中央制御スクリーンと10.25インチの計器スクリーン、およびFlyme Auto 2インテリジェントコックピットシステムが装備されています。 2列目には天井に取り付けられたエンターテイメントスクリーンがあり、アームレストには5.98インチの多機能コントロールスクリーンが装備されています。スペース的には新車の稼働率は91.8％と高い。 2列目と3列目の前後空間は1000mmを超え、トランク容積は1000Lを超える。車にはクラウドセンシングSPAシートが装備されており、暖房、換気、メモリー、SPAレベルのマッサージなどの機能をサポートします。動力面では、中​​国革新航空の三元リチウム電池を使用した航続距離延長型動力システムを搭載し、インテリジェント四輪駆動システムも搭載している。工業情報化省が以前に発表した純電気航続距離は、それぞれ165km、172km、195km、202kmだった。

新型車はフェイスリフトモデルとして、グリルのデザインが変更されるなど、外観がアップグレードされることが予想される。インテリアについては具体的な変更は言及されていないが、全体的なデザインスタイルは一貫したままとなる見込みだ。後席やトランクスペースなどは明言されていないが、現行モデルの実用的なデザインを継承すると推測できる。新しい車は運転支援チップのアップグレードを受けており、Nvidia Thor-Uチップが搭載される予定です。シャシーハンドリングに関しては具体的なアップグレード内容については触れられていないが、パフォーマンスアライメントYU7の記述と合わせれば、ハンドリング性能が向上するものと推測できる。中央制御画面の構成は特定されていないが、全体的な知能レベルの向上が期待される。新しい車は、パフォーマンス、バッテリー、急速充電、運転支援が向上し、よりハイエンドのインテリジェント電気自動車としての地位を確立しました。フェイスリフトモデルとして、外観や形状の最適化により市場競争力をさらに強化します。全体として、新しい Xiaomi SU7 は消費者により良い旅行体験をもたらすでしょう。

Lynk&Co の中型セダン 10 EM-P は、販売台数が 20,000 台を超え、画期的な瞬間を迎えました。同時に、当局はQianli Haohan H5の2つの新しいバージョンを追加し、高速NOA、都市NOA、およびさまざまな駐車支援機能などの機能を納入後すぐに使用できます。新型車には、高い認知度を誇る最新のファミリー向けデザイン言語「ザ・ネクスト・デイ」を採用。全長、全幅、全高はそれぞれ5050/1966/1487mm、ホイールベースは3005mm。傾斜したリアエンドと相まって、スポーティなスタイルが際立ちます。車内のインテリア デザインと素材は、Lynk&Co の一貫した高レベルを維持しており、12.66 インチの LCD インストルメント パネル、15.4 インチの中央コントロール スクリーン、25.6 インチの HUD ヘッドアップ ディスプレイの組み合わせを使用し、Flyme Auto 車用インフォテインメント システムと 8295 車用インフォテインメント チップを内蔵しています。内装には高級感溢れるUltrasuedeスエード素材を全面に使用しています。 4つのクラウドライクゼロプレッシャーシート、Harman Kardonサウンドシステム、車用冷蔵庫も装備されています。

ビュイックは11月14日、同社の主力MPVモデル「志京石家」が広州国際自動車ショーで初公開され、第4四半期に正式発売される予定であると発表した。ビュイック「Xiaoyao」アーキテクチャに基づいた Zhijing Shijia は、そのエレガントなデザインと豪華な構成により、MPV 市場でブランドが 26 年間深く培った傑作となっています。 Zhijing Shijia のデザインのインスピレーションは、トップクラスのプライベート ジェット ガルフストリームから来ており、12 層の 2 色コーティング プロセスを使用して豪華な気質を誇示しています。クリスタルダイヤモンドウィングヘッドライトとフェザーフローフレームスルーテールライトを装備し、広範囲の照明を提供します。キャビン内には、初のクラウドデスクトップ超低床コンシェルジュサスペンションとジェスチャー制御スライドドアに、アダプティブ無重力ソファのほか、50インチのパノラマAR-HUDヘッドアップディスプレイとデュアルポータ​​ブルスマートコントロールスクリーンを含む、クアルコムSA8775Pチップによってサポートされる8スクリーンのデジタルスペースが装備されています。インテリジェント運転の点では、Zhijing Shijia にはビュイックの新しい「Xiaoyao Zhixing」高度支援運転システムが装備されており、MomentaR6 フライホイール大型モデル アルゴリズムとセンサーの冗長性と組み合わせて、「ブレークポイントなし」の都市 NOA とあらゆる種類の駐車支援機能を提供します。ボディサイズは5260mm×2000mm×1835mm、ホイールベースは3160mm。 2列目と3列目には独立したロングスライドレールを装備し、複数のキャビンスペースシナリオの適用を実現します。トランクスペースは最大1752Lまで拡張可能で、さまざまな収納ニーズに対応します。ユーザーは、iBuickApp を通じて事前に車両を準備し、ワンクリックでパーソナライズされた車両準備体験を楽しむことができます。 Zhijing Shijia は、リン酸鉄リチウム バッテリー パックに適合するシングル モーター バージョンとデュアル モーター バージョンの両方を提供しています。シングルモーターモデルの最大出力は332kW、デュアルモーターモデルの最大出力はそれぞれ332kWと150kWです。

吉利銀河星耀6はコンパクトなプラグインハイブリッドセダンとして位置付けられており、全長、全幅、全高が4806/1886/1490mm、ホイールベースが2756mmとなっている。全体的なサイズはGalaxy L6と非常に似ています。両者の最大の違いはその外観です。スター6は少しガソリン車に似ており、特に誇張された大きな口のフロントフェイスはメルセデスAMG Cクラスにあまりにも似ており、強い視覚的インパクトを与えています。インテリジェントコックピットには、14.6インチの中央コントロールスクリーンと10.25インチのLCD計器パネルが装備されています。この車のインフォテインメント システムは Flyme Auto で、チップは 7nm Longying 1 です。さらに、この車は柔らかい素材とクローム装飾が多用され、洗練されたインテリア レイアウトとデザインが施されています。  出力に関しては、Xingyao 6 にはまったく新しい Thor AI ハイブリッド 2.0 テクノロジーが搭載されており、1.5L エンジンの最大出力は 82 kW、電気モーターの最大出力は 120 kW です。 CLTC の燃料消費量は、動力損失により 100 キロメートルあたりわずか 2.8 リットルです。さらに、純粋な電気航続距離には 60 km と 125 km の 2 つのバージョンがあります。概要: Qin PLUS と比較した Xingyao 6 の利点は、より広いスペース、より強力なパワー、より低いエネルギー消費、より長い純粋な電気航続距離、より速い充電速度、およびスマート キャビンの有効活用です。同時に、その外観はより高くなり、価格はより低くなります。それに比べて、Xingyao 6は商品力が高いだけでなく、コストパフォーマンスも高いです。欠点は、新エネルギー市場における吉利銀河のブランド影響力がBYDに若干劣ることだが、吉利銀河はすでに3年足らずで100万台以上を販売し、市場での地位を証明しているため、悪くはない。

Leapmotor D19 は、Leapmotor のフラッグシップ D プラットフォームの最初のモデルであり、Leapmotor の 10 年にわたる自社開発テクノロジーの集大成でもあります。フルサイズのフラッグシップSUVとして、全長5.2メートル以上、全幅約2メートル、ホイールベース3.1メートル以上を誇ります。テクノロジーの点では、Zero Run D19 航続距離延長バージョンには 80.3kWh のバッテリー パックが搭載されており、CLTC 純粋電気による航続距離は最大 500 km です。このモデルは、航続距離を延長した CTC バッテリー テクノロジーの先駆者であり、革新的な閾値排気統合システムも装備されており、バッテリー用のシャーシ スペースを最大限に活用します。さらに、拡張範囲モデルは 800V プラットフォームを使用しており、30% ～ 80% の充電時間はわずか 15 分です。同時に、航続距離延長バージョンには、40L 燃料タンクとデュアルエネルギーモーター四輪駆動航続距離延長システムも装備されています。このシステムは、フロントモーターとデュアルドライブモーターおよびジェネレーターを統合しています。四輪駆動モードでは後輪と合わせて動力を出力します。クルーズモード時は発電モードに切り替わりバッテリーを充電します。従来のレンジエクステンダーシステムと比較して、パワーシステム全体の重量が 60 kg 以上削減され、軽量化の効果が得られ、全体の航続距離が 5% 増加します。純粋な電気バージョンは、1000V高電圧プラットフォーム技術を採用し、3つのモーター技術を搭載しており、総合出力は540kW、0-100km/hの加速時間は3秒です。このバッテリーには CATL の最新のハイブリッド バッテリー セルが使用されており、容量は 115kWh、純粋な電気航続距離は 720 km です。 15分で充電でき、航続距離は350キロ以上。純粋な電気自動車のバッテリーは、CATLがリリースした最新の「Xiao Yaoデュアルコアバッテリー」であることは言及する価値があります。これは、三元鉄+三元リチウムデュアルコアバッテリーです。三元系リチウムと三元系・リン酸鉄リチウム一体型AB電池の2つの化学物質を同時に封入した電池パックです。利点は、両方の化学材料の特性を組み合わせることができることです。シャーシに関しては、Konghuiデュアルチャンバークローズドエアサスペンション+CDC可変減衰ショックアブソーバーを採用し、ダブルウィッシュボーンフロントサスペンションと5リンクリアサスペンションを備え、Continental MKC2ワイヤー制御ブレーキ、Bosch R-EPSステアリングシステム、LMC 2.0シャーシ制御システムと組み合わせて、プレビューアクティブ制御、デュアルタイヤバースト制御、および3.6メートルの丸軌Uターンをサポートします。インテリジェンスの面では、最初のリリースには最大 1280 TOPS のコンピューティング能力を持つ Qualcomm Snapdragon デュアル 8797 最高チップが搭載され、駐車間機能を含む VLA インテリジェント支援運転をサポートします。同時に、AIインタラクション機能を備えた大型エンドモデルコックピットも採用。

10月17日、BYDは2026 BYD Song LDM-iが今月末に正式に発売されると発表した。新型車は現行モデルと同様の外観を維持しているが、外装ドアハンドルが半隠しデザインに変更され、内装にギアシフト機構が採用され、補助ダッシュボードのレイアウトが再設計され、物理的な多機能ボタンが1列のデザインに変更された。構成面では、Yunnian-Cインテリジェントダンピングボディコントロールシステム、TBC高速タイヤバーストスタビリティコントロールシステムなどを全シリーズに標準装備するほか、最上位モデルにはインテリジェント冷暖房冷蔵庫、フロントシートマッサージなどの機能も搭載する。 2026 Song LDM-i の CLTC 純粋電気航続距離は最大 200 キロメートルに達し、予想開始価格は 160,000 元です。ボディサイズは全長・全幅・全高が4780×1898×1670ミリ、ホイールベースが2782ミリ。パワー面では引き続き1.5リッターエンジンと駆動モーターを搭載する。 1.5リットルエンジンの最高出力は74キロワット、駆動モーターの最高出力は160キロワット。

9月29日、Jike Motors初の大型電動ハイブリッドSUV、ZEEKR 9Xが正式に発売された。技術レベルでは、ZEEKR 9X は少なくとも 6 か所で完全な健康効果を達成しました。 1. ZEEKR スーパー エレクトリック ハイブリッド テクノロジーは、ピュア エレクトリック、プラグイン ハイブリッド、拡張レンジの 3 つの電力モードをサポートします。フルスタックの準900V高電圧アーキテクチャ、70kWhの三元リチウムハイブリッドバッテリー、最大380kmのCLTC純粋電気航続距離を備えています。充電条件が許せば、わずか 9 分で最大 6C、20% ～ 80% まで急速充電できます。 2. 3 モーターメガワット電気駆動装置、ピーク出力 1030kW、世界最高の P1 発電機 (ピーク出力 145KW)、最大出力 205kW の 2.0T ハイブリッド エンジンにより、車両は 0 から 100 km/h まで 3.1 秒で加速しますが、デュアルモーターバージョンはわずか 0.8 秒遅いだけです。 3. 吉利が自社開発したコードネーム DHE20-PFZ の 2.0T エンジンは、熱効率が 46% 以上、ピーク出力が 145kW です。残出力20%の給電モードでも、並列接続後の加速性能は高出力時の純電気モードより0.2秒遅いだけで、まさに2.0T 4気筒の「パフォーマンスエンジン」といえる。 4. ダブルチャンバー密閉空気スプリング、最大調整ストローク 110mm、デュアルバルブ CCD 電磁減衰と一致。リフトアップされたシャーシの最大地上高は290mm近くあり、これはミネラルウォーターボトル2本（250ml）の高さに相当します。 5. 広大な AI デジタル シャーシも、今年の吉利汽車の車両 AI 変革にとって重要なテクノロジーです。シャーシには基本的なサスペンションハードウェアに加え、最大リフトトルク1400N・mの48Vアクティブスタビライザーバーを装備。その意義は高速コーナリング時のロールを打ち消し、側面衝突時に積極的にボディを持ち上げることにある。時速 120 キロでタイヤがバーストしても、コントロールを失うことなくスムーズにブレーキをかけることができます。 6. Qianli Haohan H9 インテリジェント運転ソリューション (Hyper バージョンでのみサポート)、ハードウェア構成が完全に装備されています。車の屋根には 520 個の長距離レーザー レーダーがあり、車体周囲には 4 個のソリッドステート ブラインド レーザー レーダーがあり、合計 5 個のレーザー レーダーがあります。デュアル N VIDIA DRIVE Thor チップ ドメイン コントローラーは、1400 TOPS のコンピューティング能力と L3 レベルのインテリジェント ドライビング シーン機能を備えています。上記の 6 つの項目は、航続距離、ハンドリング、快適性、エネルギー補給、インテリジェントな運転の観点からハイブリッド車ユーザーのニーズをカバーします。

9月23日、Aito M9 Four Seaterが正式に発売され、合計2つのモデルが利用可能になりました。新しい車は、主にテスラモデルXおよびその他のモデルに対してベンチマークを付け、ハイエンドの豪華なインテリジェントSUVとして配置されています。この発売により、複数の構成と機能が追加され、製品の競争力がさらに向上しました。新しい車の外観は現在のデザインを継続し、Huaweiのデュアルミリオンピクセルのインテリジェントプロジェクションヘッドライトと前面にインテリジェントなインタラクティブマトリックスヘッドライトがあり、これは高い認識を持っています。インテリアは、ハイエンドのナッパ革、スエードの屋根、その他の素材で作られており、控えめな豪華な雰囲気を作り出しています。シートレイアウトは、家族とビジネスの両方のシナリオに適した広々としたリアスペースを備えた4席用に設計されています。 AITO M9には、リモートインターコム、音声視聴、その他の機能をサポートするHuawei Qiankunインテリジェントドライビング広告が装備されています。車にはトリプルスクリーンデザインが装備されており、マルチスクリーンリンケージの相互作用をサポートしています。電力に関しては、拡張レンジバージョンには1.5Tエンジンとデュアルモーターが装備されていますが、純粋な電気バージョンにはCATL 100kWhバッテリーが装備されており、800Vの高電圧高速充電をサポートしています。

9月16日、2026年のVoyah Dreamerが正式に発売され、公式ガイド価格は329,900〜439,900元の範囲でした。 New Carは、KunpengとQiankunの2つのインテリジェントシリーズをリリースし、5つの構成バージョンとPHEVとEVの2つのパワーモードを提供しています。 Voyah Automotive CEOのLu Fangは、新しい車に自信に満ちており、記者会見で「First」や「World First Ride」などのキーワードについて繰り返し言及しています。 発売から18時間後、2026年のVoyah Dreamerは10,000ユニットを超えており、Qiankun Ultraの注文の50％を超えています。 2026 Voyah Dreamer Qiankun Editionモデルには、Huawei ADS4 Assisted Driving Systemが初めて装備されており、192ラインのLidarと3つの4dミリ波レーダーに依存して、フルスキン支援運転を実現しています。 同時に、新しい車にはハーモニオスコックピット5が装備されており、クロスプラットフォームの車から車への接続性と、フロントおよびリアの列にマルチスクリーン相互作用機能を追加します。 2026 Voyah Dreamerは、Uターン、±5度後輪ステアリング角、CRABモードなどの機能を備えた世界初の後輪ステアリングハイブリッドMPVであることは注目に値します。 世界初の800VインテリジェントハイブリッドMPVとして、2026 Voyah DreamerはLanhaiインテリジェントハイブリッドシステムを初めて装備し、62.5度のスーパーチャージャー付きの大型バッテリーと350キロメートルの純粋な電気耐久性を特徴としています。新しい車には、800Vの高電圧アーキテクチャと5cのスーパーチャージングテクノロジーが装備されており、わずか12分で20％から80％を充電できます。 さらに、新しいVoyah Dreamerには業界のトップハイブリッドエンジンが装備されており、クラスで490 kWの最強のパワーを提供し、5.9秒で0〜100 km/hの加速度と203 km/hの最高速度を実現し、一貫したフルバッテリーと低いバッテリーパフォーマンスを実現します。

1つ目は外観です。まったく新しいAITO M7は、AITO M8に非常に似たAITOファミリーの最新のデザイン言語を採用しています。体の大きさに関しては、その長さ、幅、高さはそれぞれ5080/1999/1780mmで、ホイールベースは3030mmです。現在のモデルと比較して、ホイールベースは210mm増加し、スペースは自然に増加しました。 2つ目はインテリアで、全体的なデザインスタイルが非常に安定していて大気であることがわかります。 16.1インチのセンターコンソールスクリーンが装備されているだけでなく、センターコンソール画面の右側に乗客のエンターテイメント画面も追加されています。ドアパネルとセンターコンソールは木製の素材で飾られており、車のインテリアの豪華な感触を高めています。さらに、ドライバーにゼロ重力シート、リアエンターテイメントスクリーン、車の冷蔵庫も追加されます。第三に、電力の観点から、まったく新しいAITO M7には、拡張レンジバージョンと純粋な電動バージョンの2つの電力形式があります。車の拡張レンジバージョンには1.5Tエンジンが装備されており、最大電力が118 kWに増加し、シングルモーターまたはデュアルモーターのオプションがあります。単一モーターの最大出力は227 kWで、デュアルモーターの最大出力は392 kWです。純粋な電気バージョンには、拡張レンジバージョンのモーターと同じ最大電力を備えた単一またはデュアルモーターオプションもあります。 4番目の側面は、インテリジェントな運転です。新しい車にはHuawei Ads 4が装備されており、シリーズ全体にはLidarが標準装備されており、2つのオプションがあります。ルーフレーザーレーダースキームでは、1つの192ラインレーザーレーダー、1つの後方高精度の固体レーザーレーザー、5つの4dミリ波レーダーを使用します。

Guangqi Aionは、Aion V Home FamilyバージョンのAion Tyrannosaurus Rexの発売を公式に発表しました。新しい車は家族旅行市場に焦点を当てており、同じクラスの他のモデルと競合するインテリジェントな純粋な電気SUVとして位置付けられています。新しい車には4つのモデルがあり、109800〜135800元と94800から120800元の代替補助金価格があります。ユーザーは、最大25000元の補助金、最大5000元の限られた時間の財務補助金、および車を購入する際の無料の4999元充電ステーションの貿易を享受できます。新しい車は構成、範囲、インテリジェンスの点で改善され、家庭での純粋な電気市場での競争力をさらに統合しています。 Adigo Sense AI Voice Responseはわずか0.28秒です。インテリジェンスに関しては、Orin-Xチップ、126ラインLIDAR、およびエンドツーエンドの大規模モデルが装備されており、都市および高速NDAをサポートし、自動駐車支援を支援しています。電力には、最大電力150kWと165kWのモーターが装備されており、CLTCの範囲は650キロメートルです。

まったく新しいM7の外観は、「極端、シンプルさ、純粋さ」のデザイン哲学を体現しています。 Coral Red and Island Blueで利用可能で、翼にまたがるGalaxy DaytimeランニングライトストリップやOchre色の長方形のヘッドライトなどのデザイン要素を備えており、非常に認識可能な視覚効果を生み出します。インテリアは、最適化されたストレージレイアウトと乗客の経験により、実用性と快適性を優先します。まったく新しいM7は、業界で最初のキャビン内レーザー視覚技術を備えており、全天候型のすべてのセナリオの安全性を提供しています。また、アクティブな安全能力を高めるために、緊急ステアリングアシスト（ESA）を追加します。この車両は、Huaweiの高電圧電気駆動システムを備えた、延長範囲と純粋な電動パワートレインオプションの両方を提供し、通勤と長距離の旅行ニーズの両方に対応しています。まったく新しいM7の販売前の情報はまだ発表されていませんが、その強力なアクティブな安全機能と証明された価値は、広範な市場の注目を集めることが期待されています。インテリジェンスと豪華さを深く統合した新しい車両は、「国立SUV」の定義を再定義し、家族にセキュリティの感覚とより賢い旅行体験を提供します。